力争实现客运零距离换乘、货运无缝化衔接

资料图。刘新 摄

中新网7月20日电 今日，国家发改委就《中长期铁路网规划》有关情况举行新闻发布会。发改委基础司司长费志荣指出，《规划》中专门有综合交通枢纽部分，强调在综合运输枢纽的衔接上，强化铁路与其他运输方式的高效衔接，提高中转及集疏运效率。力争实现客运零距离换乘、货运无缝化衔接。

费志荣介绍，改革开放以来，中国交通运输的发展取得了很大的成就。到2015年底，全国综合交通网站里程494.5万公里，其中铁路12.1万公里，公路457.7万公里，内河航道里程12.7万公里，同时还有民用机场207个，还有管道，形成了一个综合交通运输发展的局面。在综合交通运输发展中，铁路起着骨干的作用，特别是高速铁路的建设，更是在其中形成了快速综合交通运输体系的基本引领作用。

他表示，《规划》充分考虑了铁路与各种交通运输方式的衔接，专门有综合交通枢纽部分，强调在综合运输枢纽的衔接上，强化铁路与其他运输方式的高效衔接，提高中转及集疏运效率。力争实现客运零距离换乘、货运无缝化衔接。铁路在中长途运输承担着骨干作用，特别是交通与物流的衔接，也体现在枢纽这个环节上。

此外，要把铁路和其他交通运输方式在运输布局上很好地协调起来，既发挥好各种运输方式的优势和作用，又强化各种运输方式的衔接和融合。让铁路承担中长途运输，公路更好地发挥基础网络的作用，航空更好发挥长途的快速优势，同时在通道布局上用好通道资源，一些地方的通道布局区域狭窄，必须集约利用，还有过江、过海峡通道的资源，铁路、公路也要综合协调，所以铁路要在综合运输体系中发挥更有效的骨干运输作用。

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